熱門關(guān)鍵詞:液壓風(fēng)冷卻器AH1012空壓機(jī)冷卻器水冷卻器挖掘機(jī)散熱器
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液壓油風(fēng)冷卻器,專門針對液壓油進(jìn)行熱交換的一個換熱重要組成部分。
風(fēng)冷卻器的散熱效果主要取決于散熱器的換熱面積和風(fēng)量。:相同的換熱面積,風(fēng)量越大散熱效果越好;相同的風(fēng)量,則換熱面積越大,散熱效果越好。
客戶設(shè)備配置了三臺AH1470風(fēng)冷卻器,串聯(lián)一起使用一段時間后,風(fēng)冷卻器爆開漏油。
液壓站油冷卻器通常有兩種,一種是靠電機(jī)風(fēng)扇散熱的鋁制板翅式冷卻器,簡稱為風(fēng)冷卻器;另一種是利用冷卻水來散熱的列管式冷卻器,簡稱為水冷卻器。
風(fēng)冷卻器利用空氣作為換熱介質(zhì),與油、氣和水等流體交換熱量,使介質(zhì)升溫或者降溫。
風(fēng)冷卻器進(jìn)出油孔如何連接,很多終端客戶買回來的風(fēng)冷卻器都不知道如何下手安裝接管,今天睿佳冷卻器就跟大家談?wù)勥@個問題。
風(fēng)冷卻器一般也叫空氣冷卻器,是利用空氣作為熱量交換的介質(zhì),熱量通過空氣帶走。風(fēng)冷卻器有兩種類型:一種是鋁制板翅式,另外一種是管套翅片,空調(diào)外機(jī)就是使用管套片的冷卻器。
高壓風(fēng)冷卻器RH-358是睿佳冷卻器高壓系列風(fēng)冷卻器型號之一,適合用于回油壓力較高、油流量較大的液壓系統(tǒng)。
風(fēng)冷卻器一般是吸風(fēng)還是吹風(fēng)?相信這是很多人都會感到疑惑的問題。并且吸風(fēng)和吹風(fēng)哪種形式會比較好呢?今天我們睿佳冷卻器來跟大家探討這個問題。
風(fēng)冷卻器是冷卻器的一種,特點是使用空氣作為熱交換的介質(zhì)進(jìn)行熱量交換,熱量通過空氣帶走,所以也稱作空氣冷卻器。
近日,睿佳冷卻器遇到一個液壓裁斷機(jī)風(fēng)冷式冷卻器的選型案例??蛻羰巧a(chǎn)液壓裁斷機(jī)的,之前設(shè)備采用的是水冷式冷卻器,由于終端客戶現(xiàn)場用水不方便,現(xiàn)在要求改用風(fēng)冷卻器。
液壓油風(fēng)冷卻器是一種以空氣為冷卻源的鋁合金板翅式熱交換器,其特點是熱交換器芯體的油通道和風(fēng)通道均設(shè)換熱翅片,同體積比換熱面積大,傳熱效率高,以空氣為介質(zhì)進(jìn)行熱量交換。
風(fēng)冷卻器的當(dāng)量冷卻功率是冷卻器選型的重要依據(jù),根據(jù)計算公式可知當(dāng)量冷卻功率是等于設(shè)備的發(fā)熱量除以設(shè)備的最佳工作油溫和環(huán)境溫度之差再乘以一個安全系數(shù)(安全系數(shù)一般取1.1)。P01=Pv/(T1-T3)* η1
板翅式風(fēng)冷卻器是冷卻器的一種,特點是使用空氣作為熱交換的介質(zhì)進(jìn)行熱量交換,熱量通過空氣帶走,所以也稱作空氣冷卻器。
風(fēng)冷卻器的制作材料可以說基本上百分之九十八都是鋁,鋁這種金屬有延展性,在潮濕空氣中能形成一層防止金屬腐蝕的氧化膜所以也有一定的抗腐蝕能力,而今天要介紹的就是這種金屬的金屬熱強(qiáng)度。
風(fēng)冷卻器既可以冷卻液壓油,也可以冷卻防凍液或自來水等流體。因為介質(zhì)的不同,對應(yīng)風(fēng)冷卻器的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)也有所不同。
風(fēng)冷卻器是冷卻器的一種,特點是使用空氣作為熱交換的介質(zhì)進(jìn)行熱量交換,熱量通過空氣帶走,所以也稱作空氣冷卻器。
風(fēng)冷卻器使用的風(fēng)扇有多種多樣,可以用普通的直流、交流風(fēng)扇,也可以用大功率鋁外殼電機(jī)風(fēng)扇、液壓馬達(dá)風(fēng)扇、防爆電機(jī)風(fēng)扇等等。今天,睿佳冷卻器小編就來跟大家談?wù)勔簤厚R達(dá)風(fēng)扇。
風(fēng)冷換熱器也叫風(fēng)冷卻器,是利用自然風(fēng)與熱介質(zhì)進(jìn)行熱交換的冷卻裝置??筛鶕?jù)熱介質(zhì)的性質(zhì),選用不同材質(zhì)的的風(fēng)冷換熱器。
風(fēng)冷卻器,工業(yè)上用于液壓油、氣體、防凍液等的介質(zhì)冷卻。針對不同介質(zhì)的工況,鋁制板翅式風(fēng)冷卻器的內(nèi)外通道設(shè)置也各不相同。