熱門關(guān)鍵詞：液壓風(fēng)冷卻器AH1012空壓機(jī)冷卻器水冷卻器挖掘機(jī)散熱器
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當(dāng)使用回油冷卻安裝方式時(shí)，必須加裝有效的旁通回路。單向閥的使用壓力<0.5Mpa，并確保單向閥能優(yōu)先釋放，配管口徑請(qǐng)配合進(jìn)出油口的尺寸，不能變更縮小，盡可能使用高壓軟管和直接頭減少回油阻力
21世紀(jì)，機(jī)電一體化的時(shí)代已經(jīng)到來，在設(shè)備自動(dòng)化程度越來越高的今天，對(duì)于設(shè)備工作精度和運(yùn)行穩(wěn)定性的要求就越來越高。那么，作為液壓傳動(dòng)的動(dòng)力設(shè)備，油溫?zé)o疑是影響設(shè)備工作精度
設(shè)備工作的環(huán)境如果粉塵大，經(jīng)過散熱器的風(fēng)通道時(shí)間一長(zhǎng)翅片表面會(huì)吸咐一層粉塵，不及時(shí)清理的話，會(huì)影響鋁材的傳熱效率，失去冷卻功效。這種環(huán)境需要設(shè)備保養(yǎng)人員視具體情況定期清洗散熱器
離開風(fēng)險(xiǎn)源頭。風(fēng)冷卻器就不會(huì)爆裂。怎么離開風(fēng)險(xiǎn)源頭，只要使用獨(dú)立循環(huán)的冷卻回路就可以了。
鋁合金材料的板翅式結(jié)構(gòu)散熱器，通常是液壓系統(tǒng)風(fēng)冷卻器的核心換熱部件，睿佳的產(chǎn)品就屬于這一類型，適用于各類液壓油、淬火油、潤(rùn)滑油、冷卻防凍液等介質(zhì)的冷卻
當(dāng)高溫的液壓油進(jìn)入風(fēng)冷卻器芯體內(nèi)的油通道，液壓油的熱量便迅速傳遞給導(dǎo)熱性能好的鋁合金芯體。芯體主要由集流管、油通道、風(fēng)通道組成，空氣從風(fēng)通道高速通過，強(qiáng)制把熱量帶走
產(chǎn)品選用重量輕、抗震強(qiáng)度佳、換熱效率高的鋁合金材料制成。在結(jié)構(gòu)上，內(nèi)、外通道均采用高效翅片，最大限度地增大傳熱面積，提高總傳熱系數(shù)，在風(fēng)扇之作用下
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