熱門關(guān)鍵詞：液壓風(fēng)冷卻器AH1012空壓機冷卻器水冷卻器挖掘機散熱器
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熱門關(guān)鍵詞：液壓風(fēng)冷卻器AH1012空壓機冷卻器水冷卻器挖掘機散熱器
空壓機油冷卻器銅管凍裂的情況多發(fā)生在北方的寒冷地區(qū)，究其原因多半是熱脹冷縮引起的。
潤滑油油冷卻器顧名思義是給潤滑油降溫用的，而潤滑油是用于各類大型機械上，減少各部件之間的摩擦，保護(hù)機械及部件。
液壓站油冷卻器通常有兩種，一種是靠電機風(fēng)扇散熱的鋁制板翅式冷卻器，簡稱為風(fēng)冷卻器；另一種是利用冷卻水來散熱的列管式冷卻器，簡稱為水冷卻器。
油冷卻器是液壓系統(tǒng)的冷卻裝置，主要安裝在液壓系統(tǒng)的回路上。工作時，液壓系統(tǒng)中高溫油流經(jīng)液壓油冷卻器裝置，在冷卻器中與強制流動的冷空氣進(jìn)行高效熱交換，使油溫降至工作溫度，以確保主機可以連續(xù)進(jìn)行正常運轉(zhuǎn)，使工作能夠順利開展。
昨天，有客戶咨詢塑料射出機油冷卻器的選型?？蛻羰巧a(chǎn)塑料射出機的，塑料射出機用于做鞋底，需求量比較大，現(xiàn)在想要配套油冷卻器。
風(fēng)冷式油冷卻器是一種利用自然風(fēng)和熱介質(zhì)進(jìn)行熱交換的冷卻儀器，目的是把熱介質(zhì)冷卻降溫，使得設(shè)備能夠正常工作。
風(fēng)冷式油冷卻器在工業(yè)上普遍用于液壓油的冷卻，但有的時候會被用在空壓機氣體的冷卻上。那么，風(fēng)冷式油冷卻器用于冷卻氣體和冷卻液壓油時，它的設(shè)計有什么不同呢？
液壓油冷卻器如何連接油箱，首先，我們要來看看液壓系統(tǒng)的組成。一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成，即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。
液壓油冷卻器可分為風(fēng)冷式冷卻器、列管式冷卻器以及板式冷卻器。
液壓系統(tǒng)油冷卻器一般分為風(fēng)冷式和水冷式兩種。油冷卻器選型時，用戶首先需要考慮的是設(shè)備的實際工況適合用哪種類型的油冷卻器。
油冷卻器作為工業(yè)設(shè)備中液壓系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)的一種油冷卻設(shè)備。油冷卻器的冷卻方式為兩種有溫差的介質(zhì)實現(xiàn)熱量交換，從而達(dá)到降溫或者升溫效果，保證油溫在設(shè)備規(guī)定范圍內(nèi)正常運行。
油壓機可加裝風(fēng)冷式油冷卻器或水冷式油冷卻器，關(guān)鍵是看用戶的設(shè)備使用條件是否有限制。
油冷卻器是個“治病”的醫(yī)生，為什么這樣說呢？大家都知道，設(shè)備在生產(chǎn)運行的過程中，油溫上升是一個“通病”。油溫高的時候，油就會變稀，使得設(shè)備變得軟綿無力，非常影響生產(chǎn)效率，而油冷卻器就是專治油溫高的醫(yī)生了。
水冷式冷卻器是現(xiàn)在設(shè)備主要使用的油冷卻器之一，主要適用于大型的、功率大的設(shè)備。
風(fēng)冷式油冷卻器的酸性鹽霧測試又叫人造氣氛腐蝕試驗，主要是測試?yán)鋮s器的抗腐蝕能力。
油冷卻器選型是比較重要的，型號選小了散熱效果不夠，選大了成本太高造成浪費。那應(yīng)該如何正確的選擇油冷卻器呢？
自循環(huán)風(fēng)冷式油冷卻器跟普通的回油冷卻有什么不同？這個是睿佳冷卻器小編今天要和大家探討的問題。
風(fēng)冷式油冷卻器是利用空氣作為冷卻介質(zhì)，與液壓油、導(dǎo)熱油、變壓器油、潤滑油等進(jìn)行熱量交換。
油壓機需要配套油冷卻器，已知液壓系統(tǒng)的電機功率是11KW，油泵排量44ml/r，電機轉(zhuǎn)速：1450r/min，系統(tǒng)設(shè)計壓力15Mpa，油溫要求60度以內(nèi)，夏天環(huán)境最高溫度：38℃。
水冷式油冷卻器作為油冷卻器的一種，分為管式冷卻器和板式冷卻器，應(yīng)用范圍也比較廣，注塑機、空壓機、液壓系統(tǒng)、壓鑄機等等都可以使用。
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