自循環(huán)風(fēng)冷式油冷卻器跟普通的回油冷卻有什么不同？這個(gè)是睿佳冷卻器小編今天要和大家探討的問題。

在液壓系統(tǒng)里面，回油路上的壓力一般來說比較小，所以這個(gè)風(fēng)冷式油冷卻器一般都是安裝在回油路上，并且需要加裝旁通卸載回路，還需確認(rèn)泄壓閥遇到?jīng)_擊時(shí)，能夠優(yōu)先開放卸載。即使如此，風(fēng)冷式油冷卻器仍然長期承受較小脈沖，還是會(huì)有這個(gè)破裂的風(fēng)險(xiǎn)。

針對以上問題，睿佳冷卻器推出了自循環(huán)風(fēng)冷式油冷卻器。冷卻器不再連接到工作的液壓系統(tǒng)回路中，而是設(shè)置一個(gè)單獨(dú)的冷卻回路。即加裝一個(gè)冷卻泵，直接從油箱吸取高溫的油液，經(jīng)冷卻器冷卻后直接送回油箱，這樣就可以避免回油壓力過高而損壞冷卻器。

自循環(huán)風(fēng)冷式油冷卻器的優(yōu)點(diǎn)有許多：采用冷卻器風(fēng)扇電機(jī)和油泵電機(jī)分別控制，兩個(gè)互不影響，可形成安全獨(dú)立循環(huán)冷卻回路；避免了液壓系統(tǒng)回油的沖擊，也可以連接高性能的油過濾器和溫度控制器，從而實(shí)現(xiàn)溫控自動(dòng)化。

采用自循環(huán)風(fēng)冷式油冷卻器，液壓油的壓力比較低，冷卻器受到的沖擊也相對減弱，使用壽命就有了顯著的提高。

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