油冷卻器主體材料包括鋁、銅、不銹鋼、鑄件等金屬材料，經過焊接或裝配后，將熱側通道和冷側通道連成一個完整的熱交換器。

油冷卻器熱側是潤滑油或燃油，冷側可以是冷卻水或空氣。工程車輛在行駛過程中，各大潤滑系統中潤滑油依靠油泵動力，經過機油冷卻器熱側通道，將熱量傳給機油冷卻器的冷側。而冷卻水或冷風則通過機油卻器冷側通道將熱量帶走，實現冷熱流體之間的熱交換，確保潤滑油處于最合適的工作溫度。

油冷卻器可以對發(fā)動機潤滑油、自動變速箱潤滑油、動力轉向器潤滑油等起到冷卻作用。

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